Vom Austin-Healey 100 wurden zwischen 1953 und 1959 insgesamt 15.826 Exemplare gebaut
Es war ja ein lustiges Wägelchen, das Donald Healey da Anfang der 50er Jahre konstruiert hatte. Donald Mitchell Healey, auch DMH genannt, hatte sich über ein Fernstudium zum Ingenieur ausgebildet, gewann 1931 die Rallye Monte Carlo auf einem Invicta – und traf mit dem Healey Hundred (die Bezeichnung entstand aufgrund der Höchstgeschwindigkeit, 100 Meilen…) anscheinend ziemlich gut den Geschmack seiner Zeit. Der Roadster war preislich zwischen dem schon etwas älteren MG T und dem viel teureren Jaguar XK positioniert – und sollte vor allem auf dem amerikanischen Markt abräumen. Am Vorabend der Publikumspräsentation vereinbarten DMH und der Chef von BMC, Leonard Lord, noch eine Zusammenarbeit unter dem Dach von BMC – und so wurde aus dem Healey Hundred kurzfristig der Austin-Healey 100. ... hier weiterlesen
